自1886年德國人卡爾·本茨發(fā)明世界上第一輛汽車以來，德國汽車工業(yè)經(jīng)過百年的歷練，已經(jīng)將自己最好的一面呈獻(xiàn)給世人。縱觀德國眾多汽車品牌的演變，可以發(fā)現(xiàn)德國汽車各品牌都有著自己家族的特征，無論汽車如何發(fā)展，德國汽車的家族基因都會(huì)變成標(biāo)志一代代繼承下來。德國寶馬汽車也不例外，本文通過對(duì)德國寶馬汽車發(fā)展的研究，分析出寶馬汽車的傳承與創(chuàng)新，未來的發(fā)展之路。 ?

1 ?車標(biāo)故事 ? ?寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。 ?

2 寶馬的歷程 ? ?

發(fā)展歷程 ?BMW，全稱為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商，總部位于慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的臺(tái)灣又常稱為“寶馬”。 ?

吉斯坦在航空的高度成就，使他懷著很大的野心制造汽車，他這一決定，為汽車歷史寫下了光榮的一頁，那就是受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。 ?

1917年7月20日，吉斯坦·奧托退休后，BFW公司便開始重組，正是BMW(Bayerische Motoren Werke)，英文是人們熟識(shí)的Bavarian Motor Works。1918年11月，第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束，德國成為戰(zhàn)敗國，他們的飛機(jī)被“凡爾塞條約”列為“戰(zhàn)爭武器”禁止生產(chǎn)，而寶馬車廠要直到1923年方可生產(chǎn)汽車。 ? ? 五年之癢，BMW終于可為將來而努力奮斗了。他們先賣出舊的廠房，然后購入BFW的工廠、存貨,把BFW的商標(biāo)注冊(cè)，那個(gè)原身是BFW的商標(biāo)沿用至今,最后購入希利奧士(Helios)摩托車廠的制造權(quán),但后來發(fā)覺Helios的摩托車一無是處,差點(diǎn)把BMW拖垮,幸而他們?cè)陲w機(jī)工程的卓越成就,在飛機(jī)總工程師菲力土(Max Fritz)的協(xié)助下,扭轉(zhuǎn)了劣勢,自始帶領(lǐng)BMW公司邁向輝煌成就的開始。 ? ? ?

1929年7月,BMW推出首輛汽車303這才是真真正正屬于BMW的。1933年,在德國的柏林車展上,BMW展示了他們最新的303型,它是由工程師費(fèi)迪拿(Fritz Peidler)協(xié)助下完成, 303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的創(chuàng)作源泉正在長流不息間。